MULTAS Y MEDIDAS PENALES: UNA SOLUCIÓN?

Durante la jornada de este martes, el titular del MTOP José Luis Falero, hablo ante los medios de prensa nacionales sobre los últimos acontecimientos sucedidos en las vías del Ferrocarril Central, donde en menos de un mes tres personas perdieron la vida.

En conferencia de prensa, el Ministro de Transporte y Obras Públicas, José Luis Falero, junto al Director Nacional de Transporte Ferroviario, Uruguay Graña, y el Ing. Luis Ceiter, expresó la preocupación a nivel de gobierno por los recientes accidentes ocurridos en la vía férrea e incitó a la población a extremar las precauciones en los cruces ferroviarios.

Falero insistió en la importancia de tomar conciencia sobre la presencia del ferrocarril como parte de la realidad nacional, y manifestó que la prevención y el comportamiento responsable de los ciudadanos son indispensables para evitar incidentes. En este sentido anunció el relanzamiento de la campaña de concientización, de bien público desde Presidencia, a partir del viernes 21 de febrero y hasta el 12 de marzo inclusive.

En relación con la infraestructura ferroviaria, Falero informó que “el Proyecto Ferrocarril Central y de la Vía Central ha cumplido con las etapas de construcción, instalación, verificación y auditoría externa, en conformidad con la Norma Nacional de Seguridad Ferroviaria y en cumplimiento de los estándares europeos que rigen el proyecto”

Señaló que los seis accidentes registrados hasta la fecha fueron producto de la imprudencia de los conductores, según los informes del Órgano Investigador de Accidentes e Incidentes Ferroviarios. “En todos los casos, se verificó el correcto funcionamiento de la infraestructura, señalización y material rodante, incluyendo locomotoras, vagones, sistemas de señalización y pasos a nivel, tanto con señales fonoluminosas y barreras como con la tradicional cruz de San Andrés en zonas rurales”.

Mayores medidas

Para reforzar la seguridad, se están ultimando medidas de vigilancia y sanciones para quienes incumplan las normas en los pasos a nivel. Además, se propondrá una actualización del marco normativo que permita aplicar sanciones más severas, incluso de carácter penal, a quienes infrinjan las reglas de seguridad ferroviaria o tengan actitudes “no respetuosas”.

Actualmente el ferrocarril se encuentra cien por ciento operativo para el transporte de celulosa de UPM y se espera incorporar otros operadores ferroviarios en la vía central. Desde el inicio de sus operaciones, se han realizado 700 viajes de ida y vuelta, transportando 55.000 toneladas desde la planta hasta el Puerto de Montevideo. Solo en enero se completaron 160 viajes con 125.000 toneladas, utilizando locomotoras con 26 vagones que requieren más de 500 metros para frenar.

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