CHILE: Un 34% de avance presenta reposición del puente ferroviario sobre el Río Toltén

Un 34 por ciento de avance tienen las obras del puente ferroviario sobre el Río Toltén, en la comuna de Pitrufquén, región de La Araucanía, según la actualización de los trabajos realizada por la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE).

Esta compañía es responsable de la reconstrucción del puente, que en agosto de 2016 colapsó por el paso de un tren de carga con siete vagones con sustancias químicas.


El diputado RN por la zona, René Manuel García, denunció un encarecimiento en el precio de los productos y espera que el viaducto sea inaugurado en los plazos establecidos, es decir, a fines de este año.


La etapa en la que están los trabajos se concentran en la “restitución del cauce del río Toltén, junto con el desarrollo de las obras civiles y el suministro, fabricación y armado de las nuevas vigas para el montaje de la superestructura del puente”.

Se estima que a mediados de año llegará a Chile la “Viga Lanzadora”, que se construye en Italia y que será utilizada durante el proceso de montaje estructural.

Fuente: BioBioChile

TRENES A VAPOR A PEÑAROL

Los viajes se realizarán en el marco de los 127 años del Barrio Peñarol.

Tras la solicitud de AUAR (Asociación Uruguaya Amigos del Riel) al ente estatal AFE, se confirmo la corrida del Tren a Vapor a Peñarol.

El Sábado 5 de Mayo se realizara el festejo de los 127 años del Barrio Peñarol en la Estacion de AFE con muchas actividades, entre ella la llegada de 2(dos) trenes a vapor.
Algunas de las actividades que se prestaran a partir de las 11hs son:
-Fotografías de la época.
-Trenes a escala funcionando.
-Unidades históricas en funcionamiento y en recuperación de CEFU.
-Muestra de la Estación.

A esas actividades se le suma la llegada del Tren a Vapor de AUAR con 2 frecuencias durante el día, saliendo desde la Nueva Terminal de Trenes hacia Peñarol (Ida y vuelta).

Las salidas del Trenes desde Nueva Terminal son:

1° Viaje
Salida: MVD 13:00 destino PEÑ
Regreso: PEÑ 14:30 destino MVD 
2° Viaje
Salida: MVD 15:30 destino PEÑ 
Regreso: PEÑ 17:00 destino MVD 

El precio del viaje ida y vuelta es de $150.
Entre Vías

Otra vez hay riesgo de paro en AFE

La Unión Ferroviaria, el sindicato de AFE, denunció que el Ministerio de Transporte y la dirección de la empresa han incumplido acuerdos y se podría estar cerca de un nuevo conflicto en el ferrocarril.

Según el gremio, se ha resuelto eliminar puestos de trabajo en el sector de tráfico que pasaría de la órbita pública a funcionar en el marco del derecho privado. De acuerdo con el sindicato, el ministerio realiza cambios en «forma prepotente» en base a «caprichos», y la dirección de AFE actúa de manera «servil».

El sindicato entiende que ha fracasado el acuerdo al que se había llegado para definir una hoja de ruta para la reestructura de la empresa de ferrocarriles.

Hace meses que el gremio está muy enfrentado con el directorio de AFE por distintos motivos. En particular, es tensa su relación con Fernando Valls, gerente general de Servicios Logísticos Ferroviarios, la operadora de carga en la que AFE es mayoría. El gremio se enfureció cuando AFE estuvo a punto de despedir a trabajadores por supuestamente robar en uno de sus talleres. El asunto quedó en un impasse. En esta semana se realizó una reunión muy tensa de negociación en el Ministerio de Trabajo.

Fuente: El Pais

Oposición acusa a presidente de AFE de desmantelar servicios

El director nacionalista de AFE, Alfonso Lereté, acusó al presidente de la empresa, Wilfredo Rodríguez, de desmantelar los servicios de trenes especiales.

Según Lereté, la última decisión es suspender el servicio para la fiesta de la Virgen del Verdún en Minas. 

Afirmó que hay desinterés y desgano en la gestión. 

Lereté dijo que hay como un freno en lo que respecta a la parte de pasajeros de AFE. 

Director de AFE acusa a su presidente de “desidia”

Se quejó por la eliminación de varios servicios de pasajeros.

El director blanco de AFE, Alfonso Lereté, acusó en una carta al presidente de la empresa, Wilfredo Rodríguez, de “desgano” y de ser responsable de lo que considera es falta de rumbo de la empresa pública.

“Hay una desidia, señor Presidente, que es tan llamativa como a esta altura permanente. Y quiero ser bien claro: no es un problema de los 540 trabajadores de AFE. No. Ese desgano y apatía -se lo manifiesto con total respeto- lo tiene a usted y al actual Gerente General (Enrique Cabrera) como los dos principales responsables: usted tiene el don de mando en AFE y el Gerente General (NdeR: Enrique Cabrera) es quien ejecuta sus decisiones, y la de todo el Directorio”, le dijo Lereté a Rodríguez en una carta que le envió al presidente.

Lereté le mandó la dura comunicación a Rodríguez molesto por la eliminación de algunos servicios especiales de pasajeros que daba AFE, en particular el que iba a Minas con motivo de la festividad de la Virgen del Verdún. “No podemos admitir la falta de previsión en temas que son muy importantes para AFE, no sólo a la dinámica interna de la empresa, sino también para la imagen que se tiene de AFE desde la sociedad civil […] Hay un lento y efectivo retroceso en servicios que AFE brindaba en cuanto a pasajeros; lo más triste es que se transformó en algo normal, es decir, desistir de tareas poco importa”, disparó Lereté.

El representante nacionalista en el directorio ya había cuestionado en 2015 que se eliminara el denominado Tren Playero que unía 25 de Agosto (en Florida) con Montevideo con entre 300 y 400 pasajeros diarios por día. 

En Semana Santa se vio afectado el servicio de trenes de pasajeros que iba a la Rural del Prado. “En la pasada Semana de Turismo, AFE corrió con servicios especiales de tren desde Empalme Olmos y 25 de Agosto a Montevideo en el marco de la tradicional Rural del Prado. Por presencia de maleza al costado de la vía, según informó el Gerente General, se suspendió el servicio desde San Ramón a Montevideo. Fui muy, pero muy crítico con el Gerente General. ¿No hubo tiempo para desmalezar la vía? ¿Por qué no se dispuso de una cuadrilla para realizar esa tarea? En esa reunión de Directorio, se admitió el error pero una vez más la gente perdió”, se quejó Lereté.

“Extraoficialmente me indican que no está dispuesto el servicio especial a Minas con motivo de la celebración religiosa de la Virgen del Verdún. No figura en el orden del día para tratar el lunes 16 de abril y sólo me resta esperar, con esperanza, que se ingrese en asuntos varios o ‘de mano’ para su tratamiento. Según me informaron, nuevamente el tema maleza al costado de la vía sería la razón por la cual el servicio no correría. Las mismas puntualizaciones del caso anterior son válidas para este asunto y agrego: el servicio a Minas es uno solo durante todo el año… ¿Todo un año se tuvo para preparar ese viaje y no se logró?”, preguntó.

“Hay ciertas paradojas que sólo se responden por la ineficacia de gestión. Si compramos el pasado año 6 coches motor usados para su recuperación para el servicio de pasajeros… ¿Qué estamos esperando para su puesta en funcionamiento? Esos coches ya están operativos, ya circularon, se probaron y están prontos; ante la falta de guardas se hizo un llamado interno y hubo una selección de funcionarios para afectarlos a la Gerencia de Pasajeros; está todo pronto… ¿y qué estamos esperando?”, escribió Lereté.

El director blanco ha marcado también su preocupación por la caída en la carga transportada por la operadora en la que AFE es mayoría (SELF), que el año pasado llegó a un nivel mínimo.

Fuente: El Pais