Detienen a maquinistas de trenes que chocaron en Cusco

Accidente. Fiscalía investiga a Paúl Olivera Vega y Mario Mejía Quevedo, por el delito de lesiones culposas. Ositrán inició pesquisas. Solicitó los audiosde las cajas negras de los trenes cuya colisión provocó más de veinte heridos en Cusco.

Accidente. Autoridades investigan las causas por las que trenes colisionaron en vía a Machupicchu. Créditos: La República.

Con la detención preliminar de los maquinistas de las empresas Perú Rail e Inca Rail, el Ministerio Público y la Policía iniciaron las investigaciones, para determinar las causas y responsabilidades del accidente de trenes ocurrido el martes último en la vía Ollantaytambo-Machupicchu, en la provincia de Urubamba, Cusco. En el accidente, resultaron heridos más de una veintena de turistas, dos son de gravedad.   

EN RESERVA

Como parte de las pesquisas, la fiscal de Machupicchu, María Teresa Huaco Cateriano, ordenó la detención preliminar por 48 horas de Paúl Olivera Vega y Mario Mejía Quevedo, conductores de las máquinas de las empresas involucradas. 

Ambos fueron conducidos a la comisaría de Ollantaytambo para rendir sus manifestaciones, serían procesados por el presunto delito de lesiones culposas, que según el Código Procesal Penal es sancionado con una pena no mayor de tres años.

Con hermetismo, se realizan las diligencias en torno al delicado caso que dio la vuelta al mundo. Mediante un breve comunicado, se dio a conocer que el dosaje etílico practicado a los detenidos resultó negativo.

Como parte de las investigaciones, también se solicitó  información  a los centros de control de Perú Rail e Inca Rail, ante la presunta inoperancia de sus maquinistas, pues, según establece la norma, existe un lapso de 10 minutos para la salida de trenes.

Por su parte, el jefe de Ositrán en Cusco, Álvaro Carpio, refirió que, en un  plazo de 30 días, se conocerán las causas que originaron el accidente. Un equipo realiza las investigaciones para recabar toda la información en la zona del incidente.

El funcionario mencionó que, como parte de las indagaciones, requerirán las cajas negras de ambos vagones, a fin de conocer si hubo exceso de velocidad u otro antecedente. También, verificarán la situación de la línea férrea.

Además, las empresas involucradas deberán emitir un descargo sobre lo ocurrido.

HERIDOS GRAVES 

Como resultado del accidente, se reportaron 27 heridos entre graves y leves. Una turista brasileña y otra de nacionalidad chilena llevaron la peor parte.

De acuerdo a lo informado por el gerente de la Clínica Pardo, Alcides Vargas, las  pacientes se encuentran en observación.

A la brasileña, Egilta Aparecida Diniz, los galenos tuvieron que extirparle un riñón que, producto de un fuerte golpe, resultó dañado. “Su estado es estable; no obstante, tendrá que ser llevada a su país mediante un avión ambulancia. Se coordina con la embajada”, citó.  

Karen Reyes Cabello (Chile) fue intervenida quirúrgicamente de una fractura expuesta en la pierna izquierda, permanece hospitalizada. 

No viajaron más de mil turistas

El accidente de trenes en el sector de Qorihuayrachina, en la vía que une Ollantaytambo con Machupicchu, generó que más de un millar de turistas se queden sin ingresar a la maravilla mundial, pues las vías quedaron interrumpidas, con varios visitantes varados.

Miguel Zamora, responsable de la oficina de Atención al Visitante de la Dirección de Cultura, informó que 1400 turistas no lograron entrar al parque arqueológico. 

Fuente: LA Republica

Españoles objetan licitación de las vías

Rossi recibió a Acciona que tendrá cinco días para ampliar datos.

Víctor Rossi: ministro de Transporte y obras Públicas. Foto: Ariel Colmegna
El ministerio de Transporte decidió ayer al caer la tarde suspender la apertura que estaba prevista para hoy de la oferta económica para realizar las obras de refacción de las vías entre Paso de los Toros y Montevideo, claves para la segunda planta de UPM. El gobierno quiere adjudicar los trabajos este año y está previsto que comiencen en febrero. Se desarrollarán durante 36 meses.

Acciona presentó sobre las 16.30 un recurso y a las 17 fue recibida por el ministro de Transporte, Víctor Rossi. El ministro y la empresa acordaron que Acciona tendrá un plazo máximo de cinco días para presentar información adicional para revertir su descalificación decidida el martes.

Acciona había emitido un comunicado en el que sostuvo que su descalificación, había sido «poco transparente, arbitraria e injustificada». El comunicado no gustó a Rossi.

La descalificación de Acciona fue comunicada el martes a última hora sin que esta tuviera la posibilidad de ejercer su derecho de defensa. Según Acciona, el 2 de julio la Comisión Técnica actuante consideró que Acciona cumplía todas las exigencias del pliego y se le otorgó el mejor puntaje. «El Ministerio de Transporte informa ahora sorpresivamente de la exclusión de Acciona por no ajustarse sustancialmente a todos los términos, condiciones y exigencias del pliego licitatorio e instruye la apertura el 2 de agosto a las 11 horas del sobre con la oferta económica del ahora único oferente no descalificado. Acciona ha solicitado la suspensión de la apertura del sobre con las ofertas económicas y la vista del expediente», agrega el comunicado. El grupo no descalificado al que se refiere Acciona es el conformado por Saceem S.A., Sacyr Concesiones, Berkes Construcción y Montaje y NGE Concessions (denominado Grupo Vía).Fuentes al tanto del proceso dijeron a El País que el 26 de julio, 9 días fuera del plazo, el Grupo Vía presentó consideraciones adicionales que hicieron que el día 31 la comisión técnica revirtiera su decisión.

La resolución del Ministerio de Transporte estableció que se dará vista a los dos grupos de la decisión de la comisión técnica del 31 de julio y que la suspensión se adoptó para «evitar nulidades». Rossi dijo a El País que esto no implica un retraso sustancial del cronograma previsto. Por las vías correrán trenes con celulosa hasta Montevideo

Fuente: El País​

MTOP suspendió la apertura de sobres de la licitación del Ferrocarril Central

La decisión se tomó después de que Acciona impugnara el proceso tras la decisión del ministerio de descalificar a la compañía.

El Ministerio de Transporte decidió suspender en forma transitoria la apertura de sobres de la licitación internacional del Ferrocarril Central, después de que la compañía Acciona impugnara el proceso.

El ministro de Transporte, Víctor Rossi, dijo a Subrayado que la decisión de esa secretaría de descalificar al consorcio Acciona se debió a que no cumplía con algunas de las condiciones del pliego.

Sin embargo, las autoridades ministeriales decidieron suspender la apertura de la licitación, para que la empresa pueda presentar sus descargos y prevenir así eventuales nulidades.

La compañía multinacional, especializada en infraestructuras sostenibles y energías renovables, presentó este martes la impugnación de la licitación internacional.

Acciona considera que la decisión del Ministerio de Transporte de descalificarla como poco transparente, arbitraria e injustificada.

La descalificación de Acciona fue comunicada el martes 31 de julio, a última hora, sin haber dado vista y sin posibilidad de ejercicio de defensa, según un comunicado de la empresa.

Según la compañía, la comisión técnica de la licitación consideró el 2 de julio que Acciona cumplía cabalmente con todas las exigencias del pliego, otorgándole el mejor puntaje en su propuesta técnica (82,88 puntos en la llamada “oferta base” y 83,7 puntos en la “oferta variante”) frente a las otras dos ofertas presentadas.

Fuente: SubrayadoHD

10 viajes en tren que tienes que hacer sí o sí

Los viajes en tren pueden resultar una experiencia llena de encanto y diversión. Aquí, descubre las mejores rutas del mundo, según National Geographic Traveler.

California Zephyr. No hay mejor manera de ver el corazón de los Estados Unidos que el California Zephyr, un ferrocarril que escala las Montañas Rocosas y la Sierra Nevada antes de descender a la costa del Pacífico(Foto: Difusión)
Expreso de los Balcanes. El ferrocarril de Belgrado a Bar lleva a los pasajeros a través de 435 puentes y por de 254 túneles desde la capital de Serbia hasta las costas del Adriático en Montenegro, en aproximadamente 10 horas. (Foto: Difusión)
The Canadian. Los pasajeros del canadiense pasan tres días observando los campos de praderas doradas, los lagos y las pintorescas ciudades que pasan por sus cúpulas desde Toronto a Vancouver. (Foto: Difusión)
Royal Rajasthan. Royal Rajasthan on Wheels es un complejo de lujo a bordo de un tren, completo con un spa, que lleva a los pasajeros a pasar los templos de la India, los fuertes y el Taj Mahal en un pasaje de siete noches. (Foto: Difusión)

Glacier Express. El Glacier Express conecta dos de los principales centros turísticos de montaña en los Alpes suizos, dando a los pasajeros un recorrido relámpago por los picos nevados, los prados de las montañas y los pueblos de cuentos de Suiza. (Difusión)

Tren a las Nubes. El Tren a las Nubes sigue en zigzag por los escarpados Andes en su camino desde Salta, Argentina, hasta la frontera con Chile. Es uno de los viajes en tren más altos del mundo. (Foto: Difusión)
Shongololo Express. El pasaje a bordo del mejor ferrocarril asequible de África, el Shongololo Express, incluye paradas en las reservas naturales y mercados de artesanías en Namibia, Sudáfrica y Zimbabwe. (Foto: Difusión)
Ferrocarril Transiberiano. El Ferrocarril Transiberiano ofrece una excursión de 14 días por Rusia, desde Vladivostok a Moscú, que pasa por interminables praderas y el lago Baikal, el lago más profundo de la Tierra. (Foto: Difusión)
El Ghan. El Ghan lleva a los pasajeros a través del ardiente centro rojo de Australia, ofreciendo acceso a los paisajes dramáticos y sitios indígenas que están fuera de los límites de otros modos de tránsito. (Foto: Difusión)
Orient Express. El centenario Orient Express transporta a los pasajeros a la edad de oro de los viajes en tren, con sus cenas de cuatro platos y glamour negro. Pasa desde Londres a Venecia en dos días. (Foto: Difusión)

Aunque haya muchos medios de transporte más rápidos, sobre todo si se tienen que recorrer largas distancias, el tren guarda una magia especial que cautiva a todos los amantes de las aventuras. Es que los trenes nos permiten ver los paisajes de otra manera y no hay mejor plan que sentarse cerca de la ventana, con tu música preferida, mientras vas de un destino a otro.

Es por eso que la nueva edición del National Geographic Traveler ha recopilado los mejores viajes en tren del mundo, según un experimentado conductor de ferrocarril. En la publicación se aprecian destinos como los Alpes suizos, el desierto australiano y los Andes entre Chile y Argentina.


¿Quieres realizar un viaje en tren? Elige uno de los increíbles destinos que aparecen en la galería de la nota.

Con información de La Nación, Argentina/ GDA.

Fuente: ElComercio

Choque de trenes en Machu Picchu dejó 16 heridos.

Hay cinco heridos de gravedad. Accidente ocurrió entre las vías férreas de Aguas Calientes y Ollantaytambo

El Cuerpo de Bomberos del Perú reportó esta mañana el choque de dos trenes en el kilómetro 88 de la vía Ollantaytambo Machu Picchu, en Aguas Calientes, en Cusco.
Los vagones de las empresas Perú Rail e Inca Rail chocaron a la altura de la zona conocida como Retamal. El accidente dejó 16 heridos, de los cuales, cinco son de gravedad, quienes fueron trasladados de Ollantaytambo a la clínica Cimas en Cusco, informó el Cuerpo de Bomberos Voluntarios de Cusco.
De las 16 personas, 12 son turistas extranjeros y 4 son trabajadores del tren Perú Rail, que ya fueron evacuados a establecimientos de salud de la ciudad del Cusco.

RPP reportó que un grupo de pobladores cusqueños protestaron pues el tren de Perú Rail no los recogió.

Foto: Juan Carlos Sequeiros

Foto: Juan Carlos Sequeiros

Foto: Juan Carlos Sequeiros

Foto: Cuerpo General de Bomberos

Foto: Cuerpo General de Bomberos

Foto: Cuerpo General de Bomberos

Foto: Cuerpo General de Bomberos

Fuente: diariocorreo