En el marco de la reforma que lleva el directorio de AFE, el mismo tomo la decision de vender parte del material que esta desmantelado y en desuso en distintas partes del País.
Nos comunicamos con el Director de AFE Alfonso Lereté el cual nos manifesto que se consulto con las instituciones CEFU y AUAR para rescatar el material posible de restaurar.
«Hace un mes, planteé en el directorio que un par de tractores Mavag fuesen sacados del lote que se iba a rematar y pedí que se consultara a CEFU y AUAR. Ellos vieron todo el material que se iba a rematar y apartaron dos tractores Mavag» dijo Lereté.
Carlos Martinez Gerente de Material Rodante nos manifestó que es muy complicado reparar una locomotora Ganz Mavag sin re motorización. Por otra parte le consultamos por el coche motor 1333 que se encuentra radiado de servicio y nos comentó que esta en planes de reparación pero no hay suficiente personal para hacerlo.
Wilfredo Rodriguez declaraba en una radio que los coches llegados este año no recalientan, por lo que se lo preguntamos al Gerente el cual desmintió esta version y nos confirmo que los coches si calientan porque no son para países de climas altos como nuestro país, pero no solo con estos coches sucede, con los primeros llegados en 2013 también pasa afirmo Martinez.
Las ofertas podrán ser enviadas por fax al número 29244148. Las ofertas serán validas por noventa días y el pliego comienza el 30/11/17
Lista de Material Rodante y otros elementos a desguace:
*Material como Coche ALLAN Nº 403 y Locomotoras Ganz Mavag 904,908 y 909 son recuperables.
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