Autor: Maicol Luzardo

Desde Renfe puntualizan que esta información ha sido comunicada a los afectados y piden disculpas por las molestias sufridas. De hecho, a partir de este miércoles, todos ellos podrán pedir una indemnización por el cambio de tren. Según subrayan, éstas variarán dependiendo de la afección generada (no es lo mismo tener que ir de pie, que no disfrutar de determinadas prestaciones del AVE como el servicio de cafetería) y del tipo de billete que se hubiera adquirido. 

En el tren viajaban un total de 311 personas, de las cuales, 76 realizaban el trayecto hasta Calatayud. Una tercera parte no han podido sentarse durante este recorrido de unos 25 minutos. Las indemnizaciones se podrán solicitar tanto a través de la página web de Renfe como en los centros de servicio que hay habilitados en todas las estaciones de alta velocidad. 

Con agrado recibieron la noticia familias del valle de Orizaba que la ruta del tren de pasajeros de la Ciudad de México a Veracruz estará de regreso en 2019, así lo anunció el Consejo Nacional Empresarial Turístico con plan para reabrir el recorrido con un enfoque turístico.

A lo largo del siglo XIX, el ferrocarril transformó al país y sus dinámicas económicas y sociales, de la misma forma en la que lo hizo en el resto del mundo.

Sin duda, la ruta que definió la época de oro fue la que conectaba al puerto de Veracruz con la Ciudad de México.

Fue inaugurada en 1873, después de décadas de construcción intermitente. Sebastián Lerdo de Tejada era Presidente de México y el Porfiriato estaba a la vuelta de la esquina.

Durante años, el trayecto que conectaba a la capital con el Golfo de México se convirtió en uno de los más transitados e impulsó el intercambio comercial y cultural entre las dos regiones.

Esto amplificó la fuerza de gravedad que, desde hacía muchos años, unía a ambos centros urbanos.

El Consejo Nacional Empresarial Turístico dio a conocer que, a partir de 2019, la ruta Veracruz hacia la Ciudad de México se unirá a este grupo de recorridos turísticos. Se llamará Ruta de Cortés y utilizará la infraestructura férrea que ya existe, pero también se tiene prevista una inversión de 100 millones de pesos para mejorarla y darle mantenimiento.

El proyecto pretende impulsar el turismo en la zona que abarca el trayecto y generar empleos a su paso. Además de los increíbles paisajes naturales, el recorrido está repleto de haciendas antiguas que lo viajeros tendrán la oportunidad de explorar.

Los pueblos alrededor de las viejas estaciones ya comienzan a prepararse para la nueva temporada de afluencia de turistas que comenzará a partir de 2019, cuando se inaugure la Ruta de Cortés de la Ciudad de México a Veracruz, y viceversa.

El Tren Interurbano México-Toluca, la Línea 3 del Tren Ligero de Guadalajara y el Metro de Monterrey, entrarán en operación en este año, reiteró la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).
En un comunicado precisó que dichas obras se encuentran en la etapa final de construcción de la obra civil, al llevar más del 70, 92 y 85% de avance, respectivamente.
Los ensayos operativos del Tren Interurbano México-Toluca están previstos para el primer semestre del presente año, tendrá una longitud de casi 58 kilómetros en un recorrido que se realizará en 39 minutos, viaje redondo, lo que ahorrará a los usuarios hora y media en traslados.
Contará con seis estaciones (dos terminales: Zinacantepec y Observatorio, así como cuatro intermedias: Pino Suárez, Tecnológico, Lerma y Santa Fe), 30 trenes de cinco vagones y transportará a 230,000 pasajeros diariamente.
Una vez que entre en funcionamiento, permitirá dejar de utilizar más de 25,000 vehículos, que aunado a la alta tecnología de los trenes, con características eléctrico-aerodinámicas, evitará arrojar a la atmósfera 27,827 toneladas anuales de contaminantes.
Mientras que la Línea 3 del Tren Ligero de Guadalajara cuenta con un avance de 92% en obra civil, tendrá una longitud de 21.5 kilómetros y será en el primer semestre de este año cuando inicie pruebas operativas y el servicio, a fin de beneficiar a 4.5 millones de habitantes de la zona metropolitana.
La SCT recordó que este sistema tendrá 18 estaciones, dos de ellas terminales (Tlaquepaque y Zapopan), aunado a cinco subterráneas y 13 elevadas, las cuales cruzarán el centro de Guadalajara, con un recorrido de 33 minutos.
Se prevé que transporte 233,000 pasajeros al día y beneficie a 4.5 millones de habitantes de la capital tapatía. Alrededor de 200 empresas trabajan de manera coordinada en este proyecto, la mayoría jaliscienses, lo que genera 22,000 empleos.
En tanto, la Línea 3 del Metro de Monterrey ya registra un avance de más del 85%; conectará la Macroplaza con el municipio de Apodaca a lo largo de 7.5 kilómetros y ocho estaciones; la obra civil concluirá en el presente año para iniciar pruebas pre-operativas.

Recordar la historia valdiviana y observar los paisajes de la capital regional de Los Ríos son parte de la invitación que realiza el tren turístico «El Valdiviano».

El tradicional transporte ofrecerá durante todos los fines de semana de este verano recorridos entre Valdivia y Antilhue, además de Valdivia y Los Lagos.

Sólo los sábados del 20 de enero y del 17 de febrero se efectuarán viajes especiales hacia Los Lagos y el resto, hacia Antilhue, donde los usuarios podrán contemplar el río Calle Calle y disfrutar de las ferias costumbristas de Huellelhue, Pishuinco y Antilhue.

Los valores para viajar en El Valdiviano, son de ocho mil pesos en coche salón y once mil pesos en coche comedor, para el recorrido Valdivia-Antilhue. Las salidas serán desde la Estación Valdivia a las 11:30 horas, el regreso desde Antilhue a las 16:10 horas, para llegar a la capital regional a las 17:45 horas.

Para el tramo Valdivia-Los Lagos, los valores ascienden a nueve mil pesos en coche salón y doce mil pesos en coche comedor. Las salidas serán desde la Estación Valdivia a las 11:00 horas, para llegar a Los Lagos a las 13:00 horas, regresando a las 15:30 horas y para llegar a Valdivia a las 17:30 horas.

Las entradas pueden comprarse de manera presencial de miércoles a sábado entre las 11:00 y las 19:00 horas, en la Oficina de SERNATUR al costado del puente Pedro de Valdivia y la venta online, a través de www.fesur.cl.